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高档车涨中低档车降车价混乱加剧持币待购

时间:2020-02-18 来源网站:贵阳汽车网
高档车涨中低档车降 车价混乱加剧持币待购

  上周,既有宝马、皇冠、陆地巡洋舰等高档车价格大涨,又有派力奥、途胜等中低档车纷纷降价,车市价格的混乱达到前所未有的程度,看不懂车价的消费者只好选择捂紧钱袋看看再说。

  天价宾利本周还要涨价   从4月1日开始实施新消费税以来,短短几天,车市上的涨价声就不绝于耳。第一个明确涨价的是东风本田,CR-V价格上涨3000至5000元,并提出“艰难消化、咬牙承受、与消费者分忧”的涨价理由。此后,一汽丰田宣布,皇冠2.5升涨价4000元,3.0升涨价1.7万至2.5万元,陆地巡洋舰最高涨价13万元。接下来,江淮瑞风的市场价格上涨了3000至8000元不等,进口宝马全系列涨价,宝马760Li个性版涨幅高达28.96万元。紧接着,福特中国也宣布,由于林肯领航员的消费税率将从5%上升到20%,福特汽车(中国)有限公司决定从5月1日起将林肯领航员的市场指导价从人民币738000元调整到人民币838000元,价格一下上涨了10万元。

  在上周四举行的宾利新车展示会上,宾利中国总经理郑飚在接受本报记者采访时也表示,由于新消费税率的提高,将导致宾利超豪华轿车的进口成本大幅增长,因此宾利中国也在考虑上调车价,具体价格政策将在本周正式宣布。

  降价声还是盖过涨价声

  尽管宝马、林肯等高档车在涨价,但是那些车即使不涨价大多数消费者也够不着,所以涨不涨对他们没什么影响,而大家更为关心的中档车和经济型车市场,降价依然是主旋律。4月1日起,南京菲亚特车型价格整体下调3000元,而在部分经销商处这一降价幅度被拉大到9000元。

  与此同时,在北京市场一直走俏甚至加价的新雅阁的价格首次出现松动,最大降幅8000元。雅阁2.0自动挡标准版的价格已经由20.98万元降至20.18万元,与雅阁同一天加入降价行列的还有北京现代途胜,北京市场上途胜2.0L降幅在1.3万元以上,而2.7L的途胜则更是降价了1.8万元。此外,北京的经销商买断了宝来1.8T,价格也猛降了3.6万,让不少喜爱宝来的车迷怦然心动。而一汽丰田在给皇冠、锐志等提价的同时,也没忘了给威驰这款小车降点价,虽然两三千的降幅还不过瘾,但这对一向不轻言降价的丰田来说已属不易。

  无奈中只能选择再等待

  现在的车市,涨价的振振有词:成本上升,我们自个儿可兜不起;降价的也有理由:竞争激烈,车不好卖。可是在混乱的价格面前,谁又能给消费者一个买车的理由?于是,多数消费者选择了持币待购。昨天,当记者来到亚运村车市进口车展厅时发现,展厅里冷冷清清,和3月份进口大排量车销售火暴的场面,形成鲜明的对比。一个销售员告诉记者:“我们店税率调整前的两个星期是卖一辆赚一辆,现在是一天都没有几个来看车的。”

  对此,中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥认为,近期大排量进口车,特别是高档SUV的市场需求在消费税调整前就已经提前大量释放了;预计消费税开征后进口车市场会出现两个月左右的低迷期,之后才能逐步回暖。

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