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外媒长城汽车考虑在印度建厂2016年前后

时间:2019-06-13 来源网站:贵阳汽车网

外媒:长城汽车考虑在印度建厂 2016年前后投产

汽车讯 综合外电报道,中国长城汽车正考虑在印度建立一座工厂,目标是2016年前后在当地投产整车。

长城考虑在印度建厂

12月10日,印度汽车制造商协会(Society of Indian Automobile Manufacturers,SIAM)会长毗湿奴马图拉(Vishnu Mathur)和副会长苏加托森(Sugato Sen)向外媒表示,长城汽车正在同SIAM会谈,协商在印度建厂投产事宜。

马图拉向路透社称,上周长城向印度派遣了一支代表团队伍,包括高管在内的成员会见了SIAM代表,长城汽车高管抵达德里,他们与汽车行业人士、政府部门和供应商都进行了会晤。长城代表团拥有一支队伍专门在印度寻找建厂地址。苏加托指出,目前长城印度工厂的候选厂址包括西部三个地点:古吉拉特邦、泰米尔纳德邦和马哈拉施特拉邦。

根据马图拉所言,长城汽车计划在印度完全凭借自身力量建立一家整车厂,而不需要任何其他海外车企的帮助,也不会组建合资子公司,这将开中国车企在印度独立建厂投产的先河,独立进军印度市场。

按照路透社报道,长城的目标是2016年左右在印度投产。而《华尔街》援引苏加托言论称,长城计划在2015至2016财年(2015年4月1日至2016年3月31日)向印度投放其第一辆汽车。苏加托表示:印度市场商机巨大,对中国车企吸引力很强。

到目前为止,长城汽车方面未对路透社的提问发表任何评论,《华尔街》则声称一名长城高管确认公司正在筹划进军印度市场的规划,但拒绝提供细节信息。

速写印度车市

路透社指出,印度汽车市场具有较大潜力,尤其是SUV细分市场,今年4月至9月(印度车企本财年上半财年),得益于政府对柴油动力车的补贴,印度SUV销量同比攀升62%,而轿车销量仅同比增长1.3%。

但新进入者需要面临激烈竞争。当前马恒达、塔塔汽车乃是当地领跑者。印度市场还引来了诸多其他跨国车企,从通用汽车、丰田汽车和福特汽车等处吸引了数十亿美元的投资。菲亚特上周宣布将在2013年下半年在印度发布Jeep品牌SUV。

对于中国车企来说,在印度发展的道路仍然漫长。今年10月,上汽向通用汽车让出了大部分所持的通用印度股权,只保留9%的股份,通用所持股比从50%扩大到91%。

最近18个月来,印度车市销量增长放缓,这增大了市场对产能过剩的恐慌,业内预计本财年(2012年4月至2013年3月)销量同比增长1至3%。

长城发力出口和建厂

位居四大自主品牌车企行列,长城汽车也是中国汽车界出口主力之一,通过SUV和皮卡打入了全球各地市场,从南非、俄罗斯等新兴市场到英国、意大利等发达国家,总共出口到100多个国家。

长城汽车11月份出口销量为8,274辆,较10月份的出口量7,390辆环比增长12.0%。累计销量方面,1到11月份,长城汽车总销量为556,988辆,去年同期434,468辆,同比增长28.2%。1至11月,长城汽车实现累计出口89,350辆,在去年同期76,043辆的基础上同比增长17.5%。

为进一步在海外扩张,长城在多个国家设立了整车厂,包括俄罗斯、印尼、伊朗、越南、塞内加尔、菲律宾和埃及等。长城还计划在巴西建厂,而其保加利亚工厂是中国车企第一个在欧盟地区的整车厂。

长城与合作伙伴利泰克斯(Litex)汽车公司组建了保加利亚工厂。该厂初期员工数量为150人,今年能够完成4,000辆汽车的组装任务,早期完整年份产能为8

,000辆;未来工厂将拥有2,000名员工,产能逐步提高到两班生产50,000辆/年;之后还将进一步扩张为三班生产71,,000辆/年。

(文章来源:汽车)

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